脱脂液过滤

汽车涂装前处理工艺作用

   去除表面污染物和氧化物。汽车表面在运输、储存和加工过程中会受到各种污染物和氧化物的影响，如油污、水垢、锈蚀等，这些污染物和氧化物会降低涂层的附着力和耐久性。通过表面处理，可以去除这些污染物和氧化物，保证涂料与基材的粘附力。
 
   增强表面粗糙度。汽车表面处理可以增加表面粗糙度，使涂料能够更好地附着于表面。在涂装前，可以通过机械方法，如喷砂、研磨等，或化学方法，如酸洗、溶剂清洗等，来增强表面粗糙度。
 
   增加涂层的耐腐蚀性和耐久性。汽车表面处理可以形成一层薄膜，能够提高涂层的耐腐蚀性和耐久性。例如，通过阴极电泳涂装等先进的涂装技术，可以形成一层具有优异耐腐蚀性的薄膜，提高汽车的使用寿命。

脱脂液工艺介绍
 
  通过脱脂剂中的碱性物质对油污皂化及表面活性剂的浸润、分散、乳化及增溶作用达到脱脂的目的。
 
   汽车涂装工艺一般分涂装前金属的表面处理（前处理技术）及涂装的施工工艺。表面处理主要清除工件表面的油污、尘土、锈蚀以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态；工件表面粘附的杂质经预脱脂、脱脂工序残留在脱脂槽内，工作液经过滤除杂及油水分离后可循环使用。
 
过滤的目的

   在脱脂工艺中,被去除的脏物在槽液中会逐渐积累，而脱脂液中脱脂剂的脱脂效率与溶液的清洁度通常是成正比，为了获得满意的脱脂效率和延长槽液寿命,尽快将脏物从溶液中去除，对槽液在闭路中的循环是十分必要的；同时避免造成喷嘴及管道堵塞甚或泵的损伤，及杂质重新附着在工件上而影响涂装的质量。